这又岂能不让特拉雷迪眼红呢?
而且他上任之前,竞选口号之一就是要提高就业。
如今正式上任了,自然要兑现承诺,销量很高的樱花车企,自然首当其冲,要被收拾。
“特拉雷迪啊,你只知道咱们樱花车,在米国的销量很高,却不知道,咱们在龙国的销量很差啊!”
“而且我们樱花的电器、电子、船舶、机电、航空等很多产业,都在龙国的竞争下销量惨淡,甚至很多企业破产倒闭。”
“汽车产业看似还有不错的产值规模,但其实早就开始走下坡路了,你还想给我们来一刀,这真的会要了我们的命啊!!”
麻生正彦心里一片苦涩。
回想昨天跟莱恩特尼的闭门会谈,自己已经把话说的很直白了。
汽车产业对樱花来说至关重要,不断崛起的龙国新能源汽车,除了在龙国本土,还在其他国家和地区,抢走不少樱花车企的市场份额。
要想避免樱花持续衰落,就应该扶持樱花汽车产业才对,怎么还能让樱花车企不顾本土的就业,多来米国开工厂、招工人、造汽车呢?
结果……
莱恩特尼反问,米国人为樱花车企,每年带来了几百万的销量,樱花车企凭什么不回馈米国人?
如果樱花车企不同意多建工厂多招人,那就别怪米国对樱花车企们进行反倾销调查,以便确定是否要征收惩罚性关税。
“真要加收关税,那就惨了啊!”
“别说加收30%、15%,哪怕只是多收5%,就已经很恐怖。”
“咱们樱花车企为了在米国市场赢得竞争,长期以便宜取胜。”
“便宜取胜的利润率本就不高,如果还要多交税,那不就相当于白干吗?”
麻生正彦痛苦的闭上眼睛。
他很想当着特拉雷迪的面,好好的大倒苦水。
说一说,现在樱花制造业有多难,经济有多糟。
提议想增加就业,应该对龙国下手,让半导体产业回流。
比如勒令龙芯集团,想要获得英德尔等企业的订单,就必须来米国建芯片工厂。
一座芯片工厂,少说也要投资十几亿米元,还没建成投产,就已经拉动米国经济了。
更别说建成投产之后,能解决不少就业岗位、贡献大量税收,甚至辐射带动配套产业发展……
可惜……自己哪有当面向特拉雷迪诉苦的机会?
能在副总统莱恩特尼面前,抱怨几句已经不错了。
而且特拉雷迪才刚走马上任,急于出成绩的他,肯定也会先挑软柿子捏,不可能一上来就跟龙国交手。
那些靠着跟龙国合作,极大降低了成本、提高了效率的米国科技企业,也不可能支持特拉雷迪这么做。
就像经过测试后,龙国航空工业集团提供的零部件和原材料质优价廉,今年波音就毫不犹豫砍掉了大量樱花企业的订单。
能说理吗?
上哪儿说去?
波音的董事会,一心只想要降本增效!
樱花企业的供货价更贵,就是原罪!
想要订单,那就龙国人价格更低,但质量却一样。