液冷组件的采购批号比伪造纪要走完五天。林平安看完这行时间差,把屏幕关了。第二天上午九点,富查伊拉外海和海防港同时亮了视频信号。
2008年6月12日上午九点整。富查伊拉外海锚地。Seadawn油轮甲板上架着两台摄像机。一台对着船尾的两只灰绿色长箱,一台对着海面,背景里能看到阿曼湾六月的热雾。
屏幕另一端是海防港chuaV?码头d-11区。阮经理把手机架在叉车顶上。镜头对着那两只贴了SGS黄条的防潮箱。黄条在港口潮湿的风里边角微微卷起。
第三方检验三方在线。SGS迪拜分处的检验员在Seadawn甲板上半蹲着,手里一把封签剪。dNV船级社的勘验员站在他旁边,手持dV对着封签号。富查伊拉港务局派了一名海事官随SGS登船,签字职责只签封签号核对。
海防那头SGS越南的检验员守着两只防潮箱,黄条还没揭。
劳合社法务部、富查伊拉港务局、越南海事局河内总部全部在线。视频界面上整整齐齐亮着七个绿点。
劳合社法务主管的声音从伦敦切进来。
请三方确认当前时间。
富查伊拉,上午九点零一分。
海防,中午十二点零一分。
dNV以Utc五点零一分为开箱基准时刻。两地本地时间已与基准对表。
法务主管顿了一下。开箱程序以劳合社案卷号Seadawn-001为索引。请SGS迪拜先剪p-17封签。
SGS检验员把封签剪拿起来。刀口压在封签条上。他抬头看了一眼镜头,林平安在北京书房里看着画面。屏幕左边是富查伊拉,右边是海防,两个画面同步在动。
哈立德在迪拜盯盘,耳机里切着开箱清单。
第一项。封签号核对。
Seadawn甲板上那只p-17箱的封签号被SGS检验员举到镜头前。一串十二位数字加字母后缀。哈立德对着Lorient采购单上的号码,逐字念。
p-17-0603-mh-04。匹配。Lorientmaritimetransit采购单第七行。
dNV勘验员把封签号抄进表格。摄像机的红灯一直亮着。
第二项。箱外标签。
p-17箱外侧贴着三张标签。最上面一张是KLp冷链仓管码,跟清迈灰鹬刷卡的门禁记录同一组编码。中间是haidangLogistics加急单号,手写的,墨迹有点洇。
最下面一张是tacticalSupportGroup的绿色标签,弗吉尼亚阿灵顿地址。
三张标签并排出现在视频里的时候,劳合社法务的频道安静了差不多十秒。
法务主管第一个开口。第三张标签上的tSG地址,跟埃文·莫里森3月17日的门禁记录是同一个办公区。记下来。
哈立德继续念。
第三项。开箱。
SGS检验员的封签剪刀咔嚓一声。p-17箱的封签断了。
箱盖打开。泡沫衬层上面压着一层灰色防潮膜。检验员把膜揭开。
第一件东西露出来。一块银灰色金属外壳,巴掌大小,背面印着电路板迹线。外壳边缘刻着四行小字。dNV勘验员把dV凑近。
上面写的什么。
Nm-1752。第二行写电子战模组。第三行印着制造商:NoRthRopGRUmmANmARItImESYStEmS。第四行是序列号。
dNV勘验员把dV回拉,记了一笔进开箱表格。