顾宇没有说话,q1后半段,赛道会越来越快,现在的p12,不代表最后能留在晋级区。
果然接下来的几分钟,顾宇的名次开始下滑。
p13。
p14。
p15。
盖坦说道:“顾,我们需要再来一圈。”
“copy。”
就在顾宇准备开始下一圈时,前方忽然出现黄旗提示。
下一秒,黄旗变成了红旗。
tr中盖坦的声音立刻传来:“红旗、红旗、减速,阿尔本的剎车有问题。”
顾宇眼神一顿:“亚歷克斯怎么样?”
“赛车已经停下,剎车起火了,阿尔本已经下车了。”
排位赛的无线电里,没有空间给多余的情绪,但在回维修区的路上,顾宇还是看到了屏幕上的回放。
阿尔本的赛车后部冒出火星和烟雾,赛车碎片散落在赛道上。
这对威廉士来说,並不是普通的红旗那么简单,这意味著阿尔本的排位赛到此就结束了,也是车队最不想看到的局面。
顾宇驶回维修区,赛车被推回车库,阿尔本的车位在旁边,工程师们已经围了上去。
阿尔本本人站在一旁,头盔还没有摘下。
看到顾宇回到车库,阿尔本对顾宇抬了一下手。
动作很轻,意思是我没事。
顾宇点点头,没有说话,因为他的排位还没有结束。
q1重新开始后,赛道开始变得拥挤起来。
时间被红旗吃掉了一段,每台车现在都想做最快圈,维修区出口排成一串。
稍等了一会,顾宇驶出维修区。
这一次,顾宇必须在有限的时间內作出新的圈速。
盖坦的播报从tr中不断传来:“后方是出场圈,前方间隔6秒。”
“稍稍准备一下,下一圈开始推。”
顾宇把车放在干线外侧的一点点,给轮胎找找温度。
下一圈开始,顾宇没有比之前更敢压,不是无脑的更快,而是他已经知道了那些路肩能碰,那些地方不能碰。
坦布雷洛第一下轻触,第二下避开。
托萨弯入口晚剎一点,但释放剎车要更平缓。
矿泉水弯不碰湿线,瓦里安特阿尔塔,仍旧放弃第二个路肩。
这一圈没有任何夸张的画面,没有失控救车,没有车尾漂移,只是很乾净的一圈。
衝线,盖坦的声音隨之传来。:“p11,应该是可以了。”
顾宇呼出一口气:“box(进站)?”
“box、box。”
几分钟后,q1结束,顾宇成功晋级。
阿尔本因为赛车剎车的问题,被挡在了q1。