“L2过长R6,400进泥道。”
前半段砂石路平安度过,AT胎优势极尽发挥,但后半段全泥路,郁沉实则并无太大把握。
雨势渐大,已然不是几分钟前小打小闹的雨点子。
雨刮器在眼前挥舞,视线一瞬又被雨幕遮罩,路面上迅速凝起一个个水坑。
陆行川勉力盯着雨刮器后闪过的清明,雨已经大到难以判断路标的程度。
他毫不犹豫,对郁沉发令,“降,注意右侧山体。”
下一句是对着控制中心的袁兴说的,“袁队,请求暂停。”
“不,请求继续。”郁沉的声音先一步响起。
“太危险了,这段路有滑坡的风险。”
郁沉又甩过一个急弯,车尾上的泥水还没扒牢又被大雨重刷殆尽。
“就是因为这段路太危险。”陆行川插进来一个新路书指令,“才有必要开出去。”
“前100小坡,R3长坡200。”
对话断断续续夹杂在路况播报中,陆行川简直想将人直接踹下车。本身在雨幕中判断标注物就费神,自己还要分神去听废话。
“来不……”
一个巨大的离心力将人向左甩出,两人被狠压在座椅上。
路面积水是在过多,本就疏松的泥根本就承受不住如此大规模的水流下渗,一下变得更加泥泞起来。
AT胎在泥沙路上的抓地力在此刻所剩无几,一个急刹,后胎抓地力不均,甩尾时角度过大。
郁沉立马回转方向控住车身,左后轮顺着冲势想左猛滑,擦出大量沙石往轮毂甩,最后堪堪卡在崖边擦过。
突如其来的打滑惊得两人一时无声,饶是经历过多遭的郁沉也慌神半刻。
以往再危险,车上也仅有他一人,方向盘在自己手中,那他就永远不会惊慌。
但职业车赛不同于玩命拼刺激的野赛,一个人捆绑着一整个车队,金钱投入,时间耗费,人力物力会讲一念之间消失殆尽。
更何况,侧方更捆绑着将性命全权交与他手中的领航。
车身稳住的那瞬,郁沉眼前频闪过的是血色画面,明明人就躺在眼前,怎么伸手却都够不到。
“刹!”
走神片刻,陆行川已先做出指令。
50米外弯道上,横亘着一大截枯枝,树根被连根拔起,细细密密的须落在遮天蔽日的大雨中被敲击。
侧方泥坡大片倾斜坠落,在水流冲刷下还在进一步被侵蚀。
几乎是一个全然依靠直觉作出的判断,即使近光和雾灯全开,能见度仍旧低于30。
雨幕中水流不合理的冲刷轨迹,和上一个弯道车辆行驶时车轮的下限程度,让陆行川立马做出反应。
果然,小范围的塌方将弯道全然堵死,如若全速通过,两人将会在应急反应下冲出崖边。
简短指令在耳麦炸响,郁沉瞳孔一凝,身体先于大脑做出反应,AT胎在长时间泥道行驶中已裹满湿泥,一脚抱死死刹必然导致失抓,车身直接打转失控冲出路面,但此时的距离已经完全不足够阶梯式循迹制动。
视野内仍旧是一片模糊,郁沉紧抓方向,一脚重刹落地,车头如预料般向前猛扎,前悬压到了底点滑行。
前轮还在不断刨泥打滑,眼前出现坠落的大树和泥堆,车尾顺势横摆,泥浆顺着胎纹向外迸射,冷热交替下刹车碟蒸腾起丝丝白气。
差一点点,一定要来的及!
脚下死刹循迹逐渐收回,跟趾补油控住车尾钟摆甩动,车身后紧跟长痕摆尾,AT胎生生依靠大块胎肩扣住了硬土残基,在滑行中消耗掉惯性刹停。
高悬的心终于落到实处,厚重头盔逮住卸劲脖子死死磕在头枕上。车窗外暴雨并不会随着车身静止停歇片刻,树枝一下下抽打在耳侧,随着还未落下的心脏跳动。
为增加最大摩擦,车身近乎甩尾达到90度,主驾门顶在滑落的土堆旁,连推门动作都显得多余,因为全然被堵死。